Опис
Запас ходу до 120 км, батарея 72v/50Ah
Максимальна швидкість 100 км/год за 6 сек
Мотор 3кВт, 4х ступенева КПП
Регульована підвіска FastAce, шини 21/18
Вага 119 кг
Повноразмірний EX-TIME орієнтований на райдерів зростом від 180см, націлених на їзду у форматі крос та ендуро. У порівнянні із середньорозмірною моделлю ЕТ-TIME тут більш прогресивні та потужні підвіски, класична мото-геометрія рами та батарея ще більшої ємності. Однак це не тільки тренувальний апарат для підтримання гарної фізичної форми, але й чудовий транспортний засіб як у місті так й для активного відпочинку на природі. Для тих, хто бажає отримати 100% відчуття мотоциклу.
Універсальний боєць
Сфера використання електробайка EХ-TIME максимально широка - від асфальту будь-якої якості та ґрунтових доріг до повного бездоріжжя; від зберігання у квартирі до експлуатації за містом у приватному будинку; від використання в прокатах і туристичних компаніях до мотошкіл. За своїми габаритами відмінно підходить райдерам середнього зросту та великого зрічту (від 180 см). Гарний вибір для досвідчених (хто пересідає з мото) та як електробайк "на виріст".
Управління та Посадка
Класичні органи управління, як на мотоциклах (на відміну від інших електробайків в Україні), дозволяють відразу навчитися правильному керуванню мототехнікою, а якщо пересідаєте з мото ваші рефлекси не вимагають адаптації. Ця унікальна особливість ET-TIME зобов'язана наявності 4ст.КПП в парі з електромотором, тому ричаги зчеплення, кпп та задгього гальма на "своїх місцях". Посадка райдера у сідлі класична вертикальна, а для ендуро / кросу / тріалу / станту маємо зручну стойку на ногах.
Електромотор
Потужний мотор номіналом 3 кВт (у піку 12 кВт) у комбінації з 4ст.КПП дає чудову тягу та динаміку електромотоциклу ET-TIME. У місті це позитивно позначається на активній безпеці: простіше уникнути аварійної ситуації та легко їхати в потоці нарівні з автомобілями. А на бездоріжжі, дає гарний запас тяги та повністю знімає проблеми піску та підйомів, які притаманні іншим електробайкам. Розгін до максимальних 100 км\год займає всього 6 секунд.
Колеса мото-розмірні
Універсальні міцні мото-покришки (а не велопокришки, як у інших електробайків) мають розмірність 21” (переднє колесо) і 18” (заднє колесо), що надає довгий ресурс та широкий вибір моторезини під ваши умови експлуатації. Встановлені з заводу шини дозволяють чудово себе почувати на будь-яких покриттях та типах доріг. Тепер покататися лісом або проїхатися вздовж мальовничої річки, або піднятися "он на ту гору" так само просто, як і закласти плавну дугу на асфальті.
Батарея та Запас ходу
Запас ходу електробайка EХ-TIME знаходиться у діапазоні 100-80 км і залежить від режиму обраної потужності. Це забезпечує максимальна за ємністю, у своєму класі, батарея на 72v/50Ah. Такий запас ходу відкриває нові горизонти з дослідження цікавих локацій - ліси, річки, поля, гори тепер близько, як ніколи. А у місті без проблем їздити весь день ігноруючи пробки та проблеми паркінгу. Безшумність же руху, екологічність та відсутність вихлопу додатково відкриє вам доступ аналогічно велосипедам у всі парки та зони відпочинку, де звичайному транспорту в'їзд заборонено.
Конструкція та комплектуючі
Електробайк EX-TIME побудований повністю на міцних мото-комплектуючих, які розраховані на вагу мотоциклів (100-140 кг) і відповідні навантаження (включаючи їзду бездоріжжям та стрибки з трамплінів). Це наша кардинальна відмінність від інших електробайків, що використовують вело-компоненти, розраховані на вагу 12-15 кг. Електромотоцикл EX-TIME обладнаний відомою мотопідвіскою FastAce з регулюваннями стиснення та відбою, мото-колесами 21/18, зірками та ланцюгом 520, а також мото-гальмами і мото-кермом. Завдяки цьому відмінний запас міцності, доступність запчастин та можливість сервісу в мотомайстерні.
КПП на електробайку
Наша унікальність - інтеграція 4-х ступінчастої коробки передач із електромотором. Це вирішує безліч проблем, властивих іншим електробайкам. Відтепер є можливість за допомогою зчеплення контрольовано підняти переднє колесо для проїзду бревна або для виконання трюків. За допомогою нижчої передачі КПП не втрати тягу на піску або довгих підйомах (навіть з пасажиром), а на верхніх передачах отримати більшу швидкість та запас ходу. Також наявність КПП продовжує термін життя мотора і батареї, зменшуючи їх нагрівання. Нарешті на електробайку можна використовувати зчеплення та повноцінно займатися такими дисциплінами як крос-кантрі, ендуро, тріал та стант-райдінг.
Реєстрація у ДАІ та права не потрібні
Відповідно до п.1.10 ПДР України електробайк потужністю до 3кВт включно не підпадає під визначення "механічного транспортного засобу", а тому і не підлягає реєстрації (п.30.1 ПДД) та не заборонений до експлуатації (п.2.9 ПДД). Підпунктом 2.1 ПДД передбачено, що водійське посвідчення на право керування зобов'язаний мати водій саме "механічного траспортного засобу", а так як наш електробайк потужністью 3кВт не підпадає під це визначення (згідно п.1.10 ПДД), то наявність водійських прав не потрібна. Для інформації, згідно формулювань та визначень термінів у ПДД до "механічних транспортних засобів" категорії А1 відносяться скутери з електромотором більш 3кВт до 4кВт.